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Equipos | Cargadores frontales

Modelo 1021G

POTENCIA BRUTA DEL MOTOR (SAE J1995) 
320 hp | 239 kW

PESO OPERACIONAL 
24.399 kg | 53.791 lb

Sentirá toda la potencia de las cargadoras de ruedas Case Serie E. No dejarán de mover material con los ejes dobles con desplazamiento limitado y el mejor mantenimiento y servicio técnico en su clase.

Adecue el entorno de la cabina según sus preferencias con una columna de dirección inclinada, asiento regulable, reposabrazos y colocación de controles. Ride Control™ mejora la productividad y la retención de material a la vez que reduce las cargas por impacto en el equipo y el operador…

Descripción Recursos Especificaciones Equipo estandar Opcionales

POTENCIA BRUTA DEL MOTOR (SAE J1995) 
320 hp | 239 kW

PESO OPERACIONAL 
24.399 kg | 53.791 lb

Sentirá toda la potencia de las cargadoras de ruedas Case Serie E. No dejarán de mover material con los ejes dobles con desplazamiento limitado y el mejor mantenimiento y servicio técnico en su clase.

Adecue el entorno de la cabina según sus preferencias con una columna de dirección inclinada, asiento regulable, reposabrazos y colocación de controles. Ride Control™ mejora la productividad y la retención de material a la vez que reduce las cargas por impacto en el equipo y el operador.

Los nuevos modelos de la serie F brindan la mejor potencia de su clase y un gran torque para entregar potencia a cada ciclo de trabajo. Los cuatro modos de potencia mejorados permiten a los operadores hacer coincidir la potencia disponible del motor con la tarea y, al mismo tiempo, ahorrar combustible. Su sistema hidráulico más rápido y resistente brinda una productividad y un rendimiento superiores.

Balde de 4,2 m³ (5,5 yd³) para carga de camiones y muchas operaciones adicionales.

También disponible en la configuración XR (extensión de alcance).
Los cuatro modos de potencia
 brindan a los operadores flexibilidad para hacer coincidir la potencia del motor con sus tareas.

Las distancias entre ejes más largas y un centro de gravedad más bajo ofrecen una estabilidad optimizada.

El control de ralentí estándar maximiza el ahorro de combustible.

Una nueva cámara trasera (opcional) de ángulo amplio envía imágenes de video en vivo a un monitor en color en la cabina para ayudar a garantizar la seguridad en el emplazamiento.

Un capó de levantamiento total, drenajes para líquido seguros para el medio ambiente, indicadores visuales y puntos de verificación a nivel del suelo agrupados facilitan el mantenimiento.

Diferencial delantero con deslizamiento limitado Abierto en los ejes delantero y trasero 
Carga de vuelco recta 19 046 kg | 41 989 lb 
Flujo total de las bombas principales Desplazamiento variable, sensor de carga 352 L/min | 93 gpm 
Alcance, volcado en 45°, con altura de 2,14 m (7 ft) 1.716 mm 
Alcance del balde – totalmente elevado, descarga a 45º 1.232 mm 
Radio de giro, parte exterior del neumático 6.379 mm 
Peso operacional 24 399 kg | 53 791 lb 
Oscilación del eje 24° 
Capacidad de elevación a altura máxima 14 027 kg | 30 924 lb 
Altura hasta el perno de articulación 4243 mm | 167 ’’ 
Fuerza de rompimiento del balde 14.176 kg 
Torque máximo a RMP 1435 N.m |1059 lbf.pie 
Tipo de transmisión 4F/3R Proporcional con Módulo Electrónico de Control sensible al torque, cambio automático/manual y modulación 
Carga de vuelco en giro completo 15.876Kg (35.001 Ib) 
Potencia neta del motor 296 (221 KW) @ 1.800 rpm 
Capacidad del balde 4,0 m³ (5,5 yd³) 

AMBIENTE DEL OPERADOR

  • Estructura de la cabina ROPS/FOPS

MOTOR

  • Case/FPT F2CFE614C
  • Certificación Tier II
  • Modos de trabajo seleccionables
    • Potencia máxima
    • Potencia automática
    • Potencia estándar
    • Potencia económica
  • Apagado automático
    • (dispositivo de reducción de marcha lenta)
  • Turboalimentador
  • Refrigeración del aire de admisión
  • Tensor automático de la correa del ventilador
  • Refrigeración integral del aceite del motor
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Filtro de aire con elementos dobles tipo seco
  • Ventilador de refrigeración de accionamiento hidráulico
  • Radiador de líquido refrigerado
  • Módulo de refrigeración central (Coding Box)
  • Inyección electrónica de combustible Common Rail

TREN DE FUERZA

  • Tracción en las 4 ruedas
  • Transmisión de marchas manual/automático
    • seleccionable 4F/3R
  • Módulo de control electrónico – Programable
    • cambio proporcional controlado por computadora
    • con selección de marcha programable
  • Diagnósticos de bordo
  • Palanca electrónica de control de cambio única
  • Interruptor F/N/R en la palanca de control de la cargadora
  • Botón de reducción de marcha
  • Conversor de torque
  • Ejes planetarios externos
  • Refrigerador del aceite de transmisión
  • Desconexión de transmisión por pedal de freno
  • Frenos hidráulicos a disco en baño de aceite
  • Freno de estacionamiento con liberación hidráulica y aplicación por resorte
  • Modo Limp-Home
  • Punta de eje trasero engrasable

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Palanca única con válvula de control de la cargadora de 2 carreteles
  • Dirección de bajo esfuerzo
  • Ventilador hidráulico
  • (8) Acoples rápidos de diagnóstico
  • Conexiones hidráulicas del lado de separación 1" o más)
  • Refrigerador de aceite hidráulico

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alternador de 95 A y regulador de tensión
  • Interruptor de desconexión eléctrica
  • (2) Baterías de 12 V 900 CCA
  • Motor de arranque eléctrico
  • Luces halógenas delanteras y traseras
  • Luces traseras y luces de freno juntas
  • (2) Faros de conducción delanteros (luz alta/baja)
  • (2) Faros delanteros de trabajo
  • (2) Faros traseros de trabajo
  • (2) Luces traseras/LED de freno
  • Indicadores de dirección delantera y trasera
  • Interruptor de ignición de llave
  • Caja de fusibles centralizados con circuitos eléctricos protegidos

OTROS

  • Elevación eléctrica de capó
  • Guardabarros delanteros y traseros Contrapeso estándar
  • Perno para remolque
  • Barra de traba de la articulación
  • Barra de traba del brazo de levantamiento
  • Puntos de apoyo y amarrado – delanteros/traseros
  • Alarma de marcha atrás
  • Puntos de drenaje remotos
  • Llantas de 3 piezas

AMBIENTE DEL OPERADOR

  • Asiento con suspensión neumática recubierto de tela
  • Cinturón de seguridad de 76 mm (3")
  • Paquete de supresión de ruido Sound Shield
  • Radio AM/FM de 12 V con entrada auxiliar
  • Listo para radio (12 o 24 V) con 2 salidas de potencia auxiliares (12 V)
  • Paquete de conveniencia de cabina
  • Giroflex Segundo pedal de freno
  • Dirección por joystick
  • Espejos retrovisores externos
  • Cámara trasera con soporte
  • Luces de trabajo delanteras adicionales

TREN DE FUERZA

  • Ejes de aplicación especial con diferencial
  • delantero autoblocante
  • Topes de oscilación del eje
  • Paquete para clima frío
    • Calentador del bloque del motor
    • Calentador de combustible
    • Desvío del refrigerador de aceite hidráulico
    • Aceite hidráulico para baja temperatura
    • Calentador de rejilla
  • Prefiltro tipo eyector
  • Receptáculo de accionamiento remoto

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Sistema hidráulico auxiliar
  • Ride Control
  • Dirección secundaria
  • Válvulas de la cargadora de 3 o 4 funciones con
    • control de la cargadora de 2 o 3 palancas
  • Ventilador de inversión hidráulica de velocidad Variable

CARGADORA

  • Extensión de alcance XR
  • Aditamento para sistema hidráulico auxiliar
  • Baldes (consulte páginas 3 y 4)

NEUMÁTICOS

  • 26.5 x 25 L3 Bias
  • 26.5 R25 L3 radial
  • 26.5 x 25 L5 Bias
  • 26.5 R25 L5 radial

OTROS

  • Pintura especial
  • Guardabarros de cobertura completa
  • Caja de herramientas
  • Matafuegos
  • rotecciones laterales para el chasis trasero
  • Soportes para las placas de licencia, delantera y trasera
  • Control de velocidad máxima 20 km/h (12 mph)
  • Cuñas de tope